四、制动器(安全制动关键部件)
制动器故障直接关系作业安全，常见问题包括制动失效、无法松闸及过热磨损。
制动轮未锁紧导致负载掉落，可能是杠杆铰链卡阻、摩擦垫片油污、磁铁铁芯行程不足、主弹簧松动或制动轮磨损等原因。维修时需清除卡阻并涂抹润滑油，用煤油清洁油污，调整刹车行程与主弹簧张力，更换磨损超标的摩擦垫片与损坏的弹簧。液压推进器叶轮不工作时，要重点检查电气控制部分。
制动器无法松闸多由电磁线圈烧毁、磁导体导线断开、推杆屈曲或主弹簧力过大引起。需更换烧毁的线圈，重新连接导线，调直或更换推杆，调整主弹簧至合适张力。若因用油不当导致叶轮锁定，应按工况更换机油并检查推进器运行状态。
刹车过热、摩擦片烧焦磨损快，是由于松闸时蹄片未完全脱离制动轮、间隙不对称或支撑弹簧损坏。需调整蹄片与制动轮的间隙至均匀状态，更换损坏的支撑弹簧;若制动轮表面粗糙，需按标准车削加工修复。
五、钢丝绳与卷筒、滑轮组(重物升降执行部件)
钢丝绳磨损过快或频繁损坏，可能是滑轮与卷筒直径偏小、表面油污缺油或排列错乱。应更换柔韧性更好的钢丝绳，增大滑轮和卷筒直径;定期用专用清洁剂清洁钢丝绳并涂抹润滑脂，当单股断丝数超过 10% 或直径磨损超原尺寸 15% 时必须更换。卷筒卷入钢丝绳时出现敲击抖动，多因钢丝绳排列错乱，需重新整齐排绳并检查导绳器是否完好。
滑轮组故障主要是滑轮槽磨损与裂纹：槽壁磨损超过 3mm 或出现裂纹需立即更换;滑轮轴颈磨损超原直径 3% 时也需更换轴件。卷筒若出现裂纹、变形或绳槽磨损超标，
应停止使用并进行修复或更换。
六、限位开关(安全保护装置)
起升高度限位器失灵易引发过卷扬事故，螺杆式限位器常见故障为螺杆与卷筒轴中心线不重合，导致螺杆头部扭断，需校正安装位置确保中心线重合。螺母磨损会降低位移精度，应更换磨损部件并重新调整：打开弧形盖，抽出导杆转动螺母粗调，松开螺栓调整头部位置细调，完毕后复位防护盖。
起重量限制器失效多因缓冲弹簧张力不足、油缸活塞间隙超标或杠杆变形。检修时需放掉缓冲油缸油液，更换失效弹簧，对活塞进行电镀修配或更换(配合间隙应保持 0.20-0.40mm)，校正变形的 L 型杠杆。调整时需确保超载 10% 时起升制动触发断电，超载 25% 时货物离地 1m 内立即断电。
七、故障排除与预防维护
故障处理需遵循规范流程：首先观察振动、噪音等异常现象，检查部件完好性与润滑状态;接着定位故障类型(机械或电气)，制定包含人力、材料的维修计划;维修前必须切断电源，由专业人员拆解检修，更换损坏部件;修复后通过模拟负载测试验证性能，确保起升制动平稳、无异常声响、温升正常且速度偏差≤5%。
日常预防维护可降低故障概率：定期检查各部件磨损与紧固状态，每月至少一次全面润滑;钢丝绳每周清洁涂油，制动器每月调整间隙;限位器每季度校准一次，每年进行 125% 额定载荷静载试验和 110% 额定载荷动载试验，及时发现潜在隐患。
